汽车半轴的基础知识

作者: admin发表时间: 2024-05-23 11:14:00浏览: 150

汽车半轴也称驱动轴，它将差速器与驱动轮连接起来的轴，采用独立悬架，即主减速器壳固定在车架上，两侧的半轴和驱动轮能在横向平面相对于车体有相对运动的则称为断开式驱动桥。

一，构造:

半轴用来在差速器与驱动轮之间传递动力。半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴一般以前实心居多，由于空心轴转动不平衡控制更容易，现在，很多汽车上都采用空心轴，半轴其内外端各有一个万向节分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接。

二、作用：

1、将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴等传到驱动车轮，实现降速增大转矩。

2、通过主减速器圆锥齿轮副改变转矩的传递方向。

3、通过差速器实现两侧车轮差速作用，保证内、外侧车轮以不同转速转向。

4、通过桥壳体和车轮实现承载及传力矩作用。

三，检查的操作方法如下:

1、检查半轴内防尘置和外防尘置是否有裂纹，损坏；防尘置内是否发生润滑脂泄漏，防尘置筛带是否松动，如果发现有异常情况，应立即更换。

2、半轴防尘罩和防尘罩箍带检查半轴是否有裂纹或损坏，如果发现有裂纹或损坏，应更换半轴。

3、检查半轴的内球笼和外球笼是否有裂纹或损坏，如果发现有损坏，应更换内球笼和外球笼。

4、握住内球笼，用手转动前轮，检查内球笼是否过于松旷，如果过于松旷，应更换内球笼。