驱动桥和轮边减速器润滑油在两个部位,互相不通,主要是由半轴油封来封闭分割。半轴油封漏油,会使驱动桥内润滑油量减少,影响正常润滑,加剧机件的磨损而导致早期损坏。
半轴油封漏油,润滑油流入轮边减速器内,造成轮边减速器油位升高,冲坏油封,流到制动鼓内,引起制动不好,危及安全行车。半轴油封漏油的主要原因有以下几点:
(1)驱动桥减速器内加油过多,油面超过正常的高度。
(2)驱动桥减速器通气孔堵塞,行驶时,油温升高,压力上升,油被挤出,造成油封损坏。
(3)油封变质老化,失去密封作用。
(4)油封安装不正。
(5)油封和半轴套管安装过松;半轴油封质量不好,尺寸不符。
(6)半轴轴颈磨损,尺寸变化。
(7)轮毂轴承松动,减速器轴承松旷,半轴上下抖动。
为了有效地防止半轴油封漏油,应做到以下几点:
(1)每次换油,油应和要求油平面一样齐;
(2)每次一级保养,均拆卸减速器通气孔清洗;
(3)换用合格的半轴油封,建议使用配套厂生产的油封;
(4)应正确安装油封,避免碰、刮;
(5)二级保养检查轮毂轴承的紧度,使之不松动;
(6)对老化油封及时更换。